歐洲一項(xiàng)新的研究表明，空氣污染不僅會(huì)傷害人們的肺，而且對(duì)大腦也有損傷。

據(jù)德國(guó)和瑞士聯(lián)合組織的一項(xiàng)調(diào)查，研究者發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)期生活在中度空氣污染環(huán)境下的人們，大腦可能會(huì)受到損傷，從而影響他們的認(rèn)知功能。

“我們的研究證明了空氣污染首先會(huì)傷害到人們的肺，同時(shí)，可能會(huì)造成壓力釋放和體液調(diào)節(jié)失衡的狀況，從而導(dǎo)致認(rèn)知困難產(chǎn)生。"萊布尼斯環(huán)境醫(yī)學(xué)院的博士Mohammad Vossoughi稱(chēng)。

這項(xiàng)研究提出了環(huán)境污染如何對(duì)大腦進(jìn)行直接影響的問(wèn)題，Vossoughi也在對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步的研究。他初步認(rèn)為，由于汽車(chē)尾氣排放造成的污染物和懸浮顆粒，通過(guò)人們的呼吸系統(tǒng)對(duì)中央神經(jīng)系統(tǒng)造成了影響。

研究者通過(guò)834個(gè)德國(guó)女性被試的數(shù)據(jù)得出該結(jié)論，他們對(duì)被試的肺功能損傷和認(rèn)知減退進(jìn)行了相關(guān)性研究。

此外，貝斯以色列女執(zhí)事醫(yī)療中心與波士頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院的研究，也有相似的結(jié)論。據(jù)該組織報(bào)告，其檢查了弗雷明漢心臟研究900多名病人的記錄。波士頓大學(xué)醫(yī)學(xué)院的Sudha Seshadri表示：“自從我們了解到靜態(tài)中風(fēng)(又被稱(chēng)為腔隙性腦梗死)會(huì)增加全身中風(fēng)、癡呆、行走困難和抑郁等的風(fēng)險(xiǎn)后，我們就將目光放到了空氣污染上。我們現(xiàn)在打算研究更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)空氣污染對(duì)人體的影響，包括它對(duì)更為敏感的核磁共振手段的影響、隨著時(shí)間流逝對(duì)腦萎縮的影響以及其他包括中風(fēng)和癡呆在內(nèi)的影響。"

研究人員特別感興趣的是參與者的居住地距離主要交通線(xiàn)的距離以及衛(wèi)星照片上所顯示的空氣中的PM2.5數(shù)據(jù)。研究人員會(huì)將這些數(shù)據(jù)與參與者的醫(yī)療記錄進(jìn)行對(duì)比，包括參與者中風(fēng)的發(fā)病率。

汽車(chē)尾氣，毫無(wú)疑問(wèn)是造成空氣污染的主要“殺手"。據(jù)麻省理工的調(diào)查估算，由于汽車(chē)尾氣排放，每年造成了53000個(gè)美國(guó)人的死亡，而每年的交通事故死亡人數(shù)為33000人，尤其可見(jiàn)，尾氣排放比交通事故造成的傷亡還多。

同時(shí)，多倫多大學(xué)研究表明，90%的污染要由25%在路上行駛的汽車(chē)負(fù)責(zé)。這如何理解？提出該報(bào)告的作者Greg Evans認(rèn)為，這主要是拜那些駕駛習(xí)慣極其糟糕的人所賜：“急加速、急剎車(chē)、超齡汽車(chē)、不注重汽車(chē)保養(yǎng)……這些因素都會(huì)對(duì)空氣污染造成很壞的影響。"